Als Reaktion auf steigende Sicherheitsstandards in Automobilm\u00e4rkten entwickelten wir eine TFT-LCD-R\u00fcckfahrkamera-<\/strong> L\u00f6sung mit einem 14-Zoll-automobiltauglichen Display. Dieses Display kann vier separate Kamerabilder gleichzeitig empfangen und darstellen \u2013 ideal f\u00fcr die \u00dcberwachung von Heck und Seiten bei Nutzfahrzeugen, Bussen oder Baumaschinen.<\/p>\n\n\n\n Um eine nahtlose Kamera-Visualisierung zu gew\u00e4hrleisten, wurde das System mit der folgenden geschichteten Architektur entworfen:<\/p>\n\n\n\n Der Integrations-Workflow ber\u00fccksichtigte W\u00e4rmeableitung, Abschirmung f\u00fcr EMI\/EMC-Robustheit und vibrationsfeste FPC-Montage.<\/p>\n\n\n\n Die ultrabreite Aufl\u00f6sung und die 70%+ NTSC-Farbleistung bieten einen klaren Vorteil im praktischen Einsatz:<\/p>\n\n\n\n Die Display-L\u00f6sung bestand mehrere automobiltaugliche Validierungen, darunter:<\/p>\n\n\n\n F\u00fcr OEM-Kunden, die h\u00f6heren IP-Schutz oder Bonding ben\u00f6tigen, bieten wir optional auch optische Bindung<\/strong>, Blendfreie Oberfl\u00e4chenbeschichtung<\/strong>und Individueller Cover-Lens-Druck<\/strong> Zur Markenbildung und Reduzierung von Reflexionen.<\/p>\n\n\n\n Diese TFT-LCD-R\u00fcckfahrkamera-<\/strong> Das Modul ist nun in eine laufende Flottenfahrzeugplattform in S\u00fcdostasien integriert. Zu den Highlights z\u00e4hlen:<\/p>\n\n\n\n Der Erfolg dieses Projekts erm\u00f6glichte uns die Replizierung \u00e4hnlicher Plattformen f\u00fcr Elektro-Transporter, urbane Nutzfahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit und Aftermarket-Automobilzubeh\u00f6rsets.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Als Reaktion auf steigende Sicherheitsstandards in Automobilm\u00e4rkten entwickelten wir eine TFT-LCD-R\u00fcckfahrkamera-L\u00f6sung mit einem 14-Zoll-automobiltauglichen Display. Dieses Display ist in der Lage, vier separate Kameraeing\u00e4nge gleichzeitig zu empfangen und darzustellen \u2013 ideal zur \u00dcberwachung von Heck und Seiten bei Nutzfahrzeugen, Bussen oder Baumaschinen.<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":43585,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[437],"tags":[],"class_list":["post-43583","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-case-studies"],"blocksy_meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rjydisplay.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43583","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rjydisplay.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rjydisplay.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rjydisplay.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rjydisplay.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43583"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/rjydisplay.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43583\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43856,"href":"https:\/\/rjydisplay.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43583\/revisions\/43856"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rjydisplay.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/43585"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rjydisplay.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43583"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rjydisplay.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43583"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rjydisplay.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43583"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n\n\n\nTechnische Herausforderung<\/h2>\n\n\n\n
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\n\n\n\nWichtige Displayspezifikationen<\/h2>\n\n\n\n
Parameter<\/th> Spezifikation<\/th><\/tr><\/thead> Aktiver Bereich<\/td> 243,648\u202f\u00d7\u202f91,368\u202fmm<\/td><\/tr> Aufl\u00f6sung<\/td> 1920\u202f\u00d7\u202f720 Pixel<\/td><\/tr> Pixel-Teilung<\/td> 0,1269\u202f\u00d7\u202f0,1269\u202fmm (RGB vertikale Streifen)<\/td><\/tr> Farben<\/td> 16,7 Millionen (8-Bit)<\/td><\/tr> Farbspielraum<\/td> \u2265\u202f70% NTSC Minimum<\/td><\/tr> Anzeigemodus<\/td> Normalerweise schwarz<\/td><\/tr> Panelabmessungen<\/td> 251,148\u202f\u00d7\u202f101,098\u202f\u00d7\u202f1,08\u202fmm<\/td><\/tr> PCBA + Panelabmessungen<\/td> 251,148\u202f\u00d7\u202f142,548\u202f\u00d7\u202f\u2264\u202f3,2\u202fmm<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
\n\n\n\nTechnischer Ansatz<\/h2>\n\n\n\n
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Das horizontal gestreckte TFT-Panel bietet eine ideale Grundlage f\u00fcr die Vier-Kamera-Geteiltanzeige und reduziert den Bedarf an optischer Verzerrung oder komplexer Neuabbildung.<\/li>\n\n\n\n
Unter Einhaltung eines schlanken Profils (1,08\u202fmm Paneldicke, \u2264\u202f3,2\u202fmm gesamt mit PCBA) wurde das Modul f\u00fcr die b\u00fcndige Montage hinter Armaturenbrett-Blenden ma\u00dfgeschneidert.<\/li>\n\n\n\n
Wir entwickelten eine robuste Video-Pipeline, die RTSP\/NTSC-Kompositstr\u00f6me von vier Kamera-Eing\u00e4ngen akzeptiert und diese \u00fcber unseren Display-Controller auf dem TFT-Panel verarbeitet.<\/li>\n\n\n\n
W\u00e4hrend der Produktion wurden Gamma-Kalibrierung und NTSC-Farbabstimmung angewendet, um Konsistenz, Farbtreue und Sichtbarkeit \u00fcber hochtransparente automobiltaugliche optische Filme sicherzustellen.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n
\n\n\n\nSystemarchitektur & Integration<\/h2>\n\n\n\n
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Vier analoge oder digitale Kameresignale, kompatibel mit NTSC- oder CVBS-Signalen, geleitet zu einem onboard AHD-Decoder oder externen ADAS-Prozessor.<\/li>\n\n\n\n
Videosignale werden durch einen kundenspezifischen Video-Stitching- oder Switching-IC synchronisiert und formatiert, abh\u00e4ngig vom gew\u00e4hlten Anzeigemodus (Vierfach-Geteilt, Vollbild oder Doppel-Geteilt).<\/li>\n\n\n\n
Das verarbeitete Bild wird direkt auf das 14-Zoll- TFT-LCD-R\u00fcckfahrkamera-<\/strong> Modul \u00fcber RGB- oder LVDS-Schnittstelle gerendert, abh\u00e4ngig von der Kunden-ECU-Architektur.<\/li>\n\n\n\n
Touch-Tasten oder lenkradmontierte Schalter werden verwendet, um Ansichten umzuschalten, Zoom zu aktivieren oder Parkhilfelinien einzublenden.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
\n\n\n\nVerbesserungen der Benutzererfahrung<\/h2>\n\n\n\n
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Die 1920\u00d7720-Aufl\u00f6sung unterst\u00fctzt die Echtzeitbetrachtung von 4 Kameras ohne Herunterskalierung und bietet Fahrern pr\u00e4zise Entfernungsbeurteilung und Objekterkennung.<\/li>\n\n\n\n
Der Normally-black-TFT-Modus reduziert st\u00f6rende Reflexionen und bietet starke Sichtbarkeit bei Nachtfahrten oder beim Einfahren in Tunnel.<\/li>\n\n\n\n
Optimierte Treiber-ICs gew\u00e4hrleisten ein Bildschirmaufwachen und Videodarstellung in unter 100 ms nach Aktivierung des R\u00fcckw\u00e4rtsgangs.<\/li>\n\n\n\n
Aufgrund des schlanken Formfaktors und des kundenspezifischen PCBA-Layouts unterst\u00fctzt das Modul horizontale oder abgewinkelte Integration im Armaturenbrett, Mittelkonsole oder A-S\u00e4ulen-Strukturen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
\n\n\n\nUmweltzuverl\u00e4ssigkeit<\/h2>\n\n\n\n
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\n\n\n\nGesch\u00e4ftsergebnisse<\/h2>\n\n\n\n
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