En respuesta al aumento de los est\u00e1ndares de seguridad en los mercados automotrices, hemos dise\u00f1ado una c\u00e1mara de marcha atr\u00e1s con pantalla TFT LCD<\/strong> que incluye una pantalla de grado automotriz de 14\u2033. Esta pantalla es capaz de recibir y mostrar cuatro se\u00f1ales de c\u00e1mara simult\u00e1neamente, ideal para la monitorizaci\u00f3n trasera y lateral en veh\u00edculos comerciales, autobuses o maquinaria pesada.<\/p>\n\n\n\n Para garantizar una visualizaci\u00f3n de c\u00e1mara fluida, el sistema se dise\u00f1\u00f3 con la siguiente arquitectura por capas:<\/p>\n\n\n\n El flujo de trabajo de integraci\u00f3n consider\u00f3 la disipaci\u00f3n t\u00e9rmica, blindaje para robustez EMI\/EMC y montaje de FPC resistente a vibraciones.<\/p>\n\n\n\n La resoluci\u00f3n ultra ancha y el rendimiento de color NTSC 70%+ ofrecen una clara ventaja en uso real:<\/p>\n\n\n\n La soluci\u00f3n de pantalla super\u00f3 m\u00faltiples validaciones de grado automotriz, incluyendo:<\/p>\n\n\n\n Para clientes OEM que requieran mayor protecci\u00f3n IP o uni\u00f3n, tambi\u00e9n ofrecemos opcionalmente el laminado \u00f3ptico<\/strong>, revestimiento superficial antirreflejos<\/strong>, y impresi\u00f3n personalizada de lentes de cubierta<\/strong> para branding y rendimiento antirreflejo.<\/p>\n\n\n\n Esta c\u00e1mara de marcha atr\u00e1s con pantalla TFT LCD<\/strong> el m\u00f3dulo ahora est\u00e1 integrado en una plataforma vehicular de flota en curso en el Sudeste Asi\u00e1tico. Los aspectos destacados incluyen:<\/p>\n\n\n\n El \u00e9xito de este proyecto nos ha permitido replicar plataformas similares para furgonetas de reparto el\u00e9ctricas, veh\u00edculos log\u00edsticos urbanos de baja velocidad y kits de accesorios automotrices del mercado de reposici\u00f3n.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En respuesta al aumento de los est\u00e1ndares de seguridad en los mercados automotrices, hemos dise\u00f1ado una soluci\u00f3n de c\u00e1mara de marcha atr\u00e1s con pantalla TFT LCD que cuenta con una pantalla de 14 pulgadas de grado automotriz. Esta pantalla es capaz de recibir y presentar cuatro fuentes de c\u00e1mara separadas simult\u00e1neamente, ideal para la monitorizaci\u00f3n trasera y lateral en veh\u00edculos comerciales, autobuses o maquinaria pesada.<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":43585,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[437],"tags":[],"class_list":["post-43583","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-case-studies"],"blocksy_meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rjydisplay.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43583","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rjydisplay.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rjydisplay.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rjydisplay.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rjydisplay.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43583"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/rjydisplay.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43583\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43856,"href":"https:\/\/rjydisplay.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43583\/revisions\/43856"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rjydisplay.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/43585"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rjydisplay.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43583"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rjydisplay.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43583"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rjydisplay.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43583"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n\n\n\nDesaf\u00edo T\u00e9cnico<\/h2>\n\n\n\n
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\n\n\n\nEspecificaciones Clave de la Pantalla<\/h2>\n\n\n\n
Par\u00e1metro<\/th> Especificaci\u00f3n<\/th><\/tr><\/thead> \u00c1rea activa<\/td> 243,648\u202f\u00d7\u202f91,368\u202fmm<\/td><\/tr> Resoluci\u00f3n<\/td> 1920\u202f\u00d7\u202f720 p\u00edxeles<\/td><\/tr> Paso de p\u00edxel<\/td> 0,1269\u202f\u00d7\u202f0,1269\u202fmm (franja vertical RGB)<\/td><\/tr> Colores<\/td> 16,7 millones (8 bits)<\/td><\/tr> Gama de colores<\/td> M\u00ednimo \u2265\u202f70% NTSC<\/td><\/tr> Modo de visualizaci\u00f3n<\/td> Normalmente negro<\/td><\/tr> Dimensiones del Panel<\/td> 251,148\u202f\u00d7\u202f101,098\u202f\u00d7\u202f1,08\u202fmm<\/td><\/tr> Dimensiones del PCBA + Panel<\/td> 251,148\u202f\u00d7\u202f142,548\u202f\u00d7\u202f\u2264\u202f3,2\u202fmm<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
\n\n\n\nEnfoque de Ingenier\u00eda<\/h2>\n\n\n\n
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El panel TFT alargado horizontalmente proporciona un lienzo ideal para la visualizaci\u00f3n dividida de cuatro c\u00e1maras, reduciendo la necesidad de distorsi\u00f3n \u00f3ptica o remapeo complejo.<\/li>\n\n\n\n
Adhiri\u00e9ndose a un perfil delgado (grosor del panel de 1,08\u202fmm, \u2264\u202f3,2\u202fmm total con PCBA), el m\u00f3dulo fue adaptado para montaje al ras tras las molduras de estilo del salpicadero.<\/li>\n\n\n\n
Dise\u00f1amos una robusta canalizaci\u00f3n de v\u00eddeo que acepta flujos compuestos RTSP\/NTSC de cuatro entradas de c\u00e1mara, procesados luego a trav\u00e9s de nuestro controlador de pantalla hacia el panel TFT.<\/li>\n\n\n\n
Se aplicaron calibraci\u00f3n gamma y ajuste de color NTSC durante la producci\u00f3n para garantizar consistencia, fidelidad crom\u00e1tica y visibilidad a trav\u00e9s de pel\u00edculas \u00f3pticas de grado automotriz de alta transmisi\u00f3n.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n
\n\n\n\nArquitectura e Integraci\u00f3n del Sistema<\/h2>\n\n\n\n
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Cuatro se\u00f1ales de c\u00e1mara anal\u00f3gicas o digitales, compatibles con se\u00f1ales NTSC o CVBS, enrutadas a un decodificador AHD integrado o a un procesador ADAS externo.<\/li>\n\n\n\n
Flujos de v\u00eddeo sincronizados y formateados por un circuito integrado personalizado de conmutaci\u00f3n o uni\u00f3n de v\u00eddeo, dependiendo del modo de visualizaci\u00f3n seleccionado (cu\u00e1druple divisi\u00f3n, pantalla completa o divisi\u00f3n dual).<\/li>\n\n\n\n
Imagen procesada renderizada directamente en el m\u00f3dulo de 14\u2033 c\u00e1mara de marcha atr\u00e1s con pantalla TFT LCD<\/strong> mediante interfaz RGB o LVDS, seg\u00fan la arquitectura de la ECU del cliente.<\/li>\n\n\n\n
Botones t\u00e1ctiles o disparadores montados en el volante utilizados para cambiar vistas, iniciar zoom o activar la superposici\u00f3n de gu\u00edas de aparcamiento.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
\n\n\n\nMejoras en la Experiencia de Usuario<\/h2>\n\n\n\n
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La resoluci\u00f3n de 1920\u00d7720 permite la visualizaci\u00f3n en tiempo real de 4 c\u00e1maras sin reducci\u00f3n de escala, ofreciendo a los conductores un juicio preciso de distancias y reconocimiento de objetos.<\/li>\n\n\n\n
El modo TFT normalmente negro reduce el brillo ambiental, ofreciendo una gran visibilidad durante la conducci\u00f3n nocturna o al entrar en t\u00faneles.<\/li>\n\n\n\n
Circuitos integrados controladores optimizados garantizan una activaci\u00f3n de pantalla inferior a 100ms y visualizaci\u00f3n de v\u00eddeo tras activar la marcha atr\u00e1s.<\/li>\n\n\n\n
Debido a su factor de forma delgado y dise\u00f1o personalizado del PCBA, el m\u00f3dulo admite integraci\u00f3n horizontal o en \u00e1ngulo dentro del salpicadero, consola central o estructuras del pilar A.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
\n\n\n\nFiabilidad Ambiental<\/h2>\n\n\n\n
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\n\n\n\nResultados Empresariales<\/h2>\n\n\n\n
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